На фаталното кръстовище в центъра на Пловдив: Две катастрофи с един загинал за година
Един живот при кататсрофа е лишило съдбовното кръстовище в Центъра на Пловдив, научи TrafficNews от отправено питане към Пътна полиция- Пловдив. От данни изпратени до медията ни излиза наяве, че в интервала от 01 януари до края на ноември месец, на кръстовището сред бул. " Цар Борис III Обединител " и ул. " Граф Игнатиев " са регистрирани 2 ПТП със умрял и шестима ранени.
Прочетете още
Именно там 18-годишнен младеж загуби живота си на 25-ти октомври тази година. Трагедията се бе разиграла в среднощ на съдбовното кръстовище, когато светофарът там не работи. По информация на полицията случаят бе настъпил, след като лек автомобил " Мерцедес " не е спрял на знак " Стоп " и се блъснал с различен автомобил от същата марка. Вследствие на удара, единото возило се е блъснало в железен дирек, а другата кола се завъртяла няколко пъти и се качила на тротоара. Буквално единият автомобил отсякъл две паркинг колчета, като удря по-късно във фасадата на близкия медицински център.
По думите на началника на „ Пътна полиция ” - Пловдив гл. контрольор Красимир Нешев водачът, който е карал по бул. „ Цар Борис III Обединител ” е карал с висока скорост. Спирачен път при злополуката също не бе уставен.
Вследствие на ужасния случай 18-годишният водач на единия мерцедес, който е имал брошура от две седмици, бе настанен в Неврохирургия с черепно - мозъчна контузия. Приятелят му, който е бил пасажер във съдбовната нощ, след два дни умря в болничното заведение, а околните му подариха органите на хора, които са в описите за трансплантация.
Оказва се, че огромният проблем на въпросното кръстовище е неработещата в късните часове светофарна уредба.
По информация на TrafficNews през актуалната година от страна на ОДМВР - Пловдив са отправени две оферти за смяна в метода на работа на светофарната уредба. Първоначално през октомври устно е било препоръчано да се удължи работния цикъл на светофара до 24.00 ч., а в края на същия месец е направено и документално предложение за денонощна работа на светофарната уредба. И в двата случая предложенията са признати и изпълнени. След този час обаче, всяка вечер централният бул. на Пловдив се трансформира в скоростна права, а водачи се ускоряват и не отразяват това, че в действителност някой автомобил може да изскочи внезапно от улиците със знак " СТОП ".
След случая осветително тяло, което пое удара от единия автомобил, бе вдлъбнато и наклонено. Две седмици по-късно се направиха ремонтни действия по светофара.
За същия интервал - 01 януари до края на ноември месец на територията на пловдивска област са зародили общо 1509 ПТП с материални вреди и 727 ПТП, при които са потърпевши 939 участници, а 34 - починали.
Прочетете още
Именно там 18-годишнен младеж загуби живота си на 25-ти октомври тази година. Трагедията се бе разиграла в среднощ на съдбовното кръстовище, когато светофарът там не работи. По информация на полицията случаят бе настъпил, след като лек автомобил " Мерцедес " не е спрял на знак " Стоп " и се блъснал с различен автомобил от същата марка. Вследствие на удара, единото возило се е блъснало в железен дирек, а другата кола се завъртяла няколко пъти и се качила на тротоара. Буквално единият автомобил отсякъл две паркинг колчета, като удря по-късно във фасадата на близкия медицински център.
По думите на началника на „ Пътна полиция ” - Пловдив гл. контрольор Красимир Нешев водачът, който е карал по бул. „ Цар Борис III Обединител ” е карал с висока скорост. Спирачен път при злополуката също не бе уставен.
Вследствие на ужасния случай 18-годишният водач на единия мерцедес, който е имал брошура от две седмици, бе настанен в Неврохирургия с черепно - мозъчна контузия. Приятелят му, който е бил пасажер във съдбовната нощ, след два дни умря в болничното заведение, а околните му подариха органите на хора, които са в описите за трансплантация.
Оказва се, че огромният проблем на въпросното кръстовище е неработещата в късните часове светофарна уредба.
По информация на TrafficNews през актуалната година от страна на ОДМВР - Пловдив са отправени две оферти за смяна в метода на работа на светофарната уредба. Първоначално през октомври устно е било препоръчано да се удължи работния цикъл на светофара до 24.00 ч., а в края на същия месец е направено и документално предложение за денонощна работа на светофарната уредба. И в двата случая предложенията са признати и изпълнени. След този час обаче, всяка вечер централният бул. на Пловдив се трансформира в скоростна права, а водачи се ускоряват и не отразяват това, че в действителност някой автомобил може да изскочи внезапно от улиците със знак " СТОП ".
След случая осветително тяло, което пое удара от единия автомобил, бе вдлъбнато и наклонено. Две седмици по-късно се направиха ремонтни действия по светофара.
За същия интервал - 01 януари до края на ноември месец на територията на пловдивска област са зародили общо 1509 ПТП с материални вреди и 727 ПТП, при които са потърпевши 939 участници, а 34 - починали.
Източник: trafficnews.bg
КОМЕНТАРИ




